Aeroklub Kamenica nad Cirochou, ak, aeroklub, letisko, kamenica, kamenica nad cirochou, ak pod vihorlatom, aeroklub humenne, humenne, Humenné, aeroklub vihorlat, aeroklub pod vihorlatom, AeroKlub, lietanie, vyhliadkove lety, vyhliadkové lety, vyhliadkovy let, vyhliadkový let, vihorlat, lietadlo, lietadlá, pilot, piloti, airfield, airport, aeroclub, fotogaléria, aero

Záujemca, ktorý chce získať preukaz spôsobilosti pilota letúnov PPL(A) - SEPL, musí splniť požiadavky určené pre získanie takejto kvalifikácie. Hlavné požiadavky sú kladené na vek, schopnosti, technickú zručnosť a zdravotnú spôsobilosť. V našom Aeroklube môžete absolvovať aj výcvik pre získanie licencie súkromného pilota lietadiel. O Vašu bezpečnosť či spoľahlivosť výcviku sa postarajú skúsení leteckí inštruktori z Leteckej školy SNA Košice. Prvú časť výcviku lietame na letisku v Kamenici nad Cirochou a ostatnú časť výcviku na letisku Košice. Tam sa o Vás taktiež postarajú skúsení motoroví inštruktori.


Podmienky pre získanie licencie súkromný pilot letúnov PPL (A) - SEPL
Kvalifikácia pre lety na jednomotorových lietadlách.
  • Dobrý zdravotný stav s príslušnou zdravotnou kvalifikáciou triedy II - (Medical certificate II class), Medical tlačivá
  • Vek minimálne 17 rokov
  • Úspešné absolvovanie teoretického výcviku s preskúšaním
  • Zloženie hotovosti na účet Aeroklubu pre zahájenie výcviku
  • Rešpektovanie stanov a pravidiel činnosti členov a lietania v Aeroklube a Leteckém školy
  • Výcvik pozostáva z dvoch častí a to z teoretickej a praktickej časti.

Teoretický výcvik

Teoretická príprava sa vykonáva formou prednášok v učebni Leteckej školy SNA Košice a samoštúdiom. Po ukončení teoretickej prípravy uchádzač vykoná preskúšanie, na základe ktorého ho vedúci letovej prevádzky v Leteckej škole zaradí do výcviku. V priebehu teoretického výcviku je žiak povinný získať oprávnenie pre obsluhu palubných rádiostaníc.


Teoretický výcvik v rozsahu 80 vyučovacích hodín pozostáva zo základov:
  • Letecké právo
  • Pravidlá lietania
  • Všeobecné znalosti lietadiel (drak, pohonné jednotky, systémy, prístroje, letová spôsobilosť atď)
  • Plánovanie a vykonanie letu
  • Ľudská výkonnosť a obmedzenia (fyziológia, psychológia)
  • Meteorológia
  • Navigácia
  • Prevádzkové postupy
  • Základy letu – Aerodynamika
  • Komunikácia
  • Všeobecná bezpečnosť letu

Praktický výcvik

Praktický výcvik sa začína pod vedením skúseného letového inštruktora miestneho Aeroklubu v súlade smernice P-1 pre lietanie v Aerokluboch a podľa schválenej letovej osnovy podľa AK-MOT. V spolupráci s Leteckou školou SNA Košice vykoná praktický výcvik minimálne v rozsahu 45 letových hodín. Po zvládnutí stanovených počtov letov na motorovom letúni a po získaní dostatočných skúseností pre lietanie s letúnom, je žiak preskúšaný inšpektorom LŠ k samostatnému letu na motorovom letúni. Po absolvovaní samostatného letu žiak dokončí letovú osnovu podľa predpísaných úloh a uchádzač sa prihlási k pilotným skúškam (teória + praktické preskúšanie). Preskúšanie z teoretickej časti absolvuje žiak na LUSR formou počítačového testu. Po jej úspešnom absolvovaní preskúša žiaka examinátor, určený LUSR z praktickej časti skúšky. Examinátor Leteckého úradu vystaví požadované protokoly pre vydanie pilotnej licencie Súkromný pilot letúnov PPL(A). Po úspešnom zvládnutí skúšok žiak požiada LUSR o vydanie preukazu spôsobilosti.


Cenník pre získanie licencie súkromný pilot letúnov PPL (A) - SEPL

Teoretická príprava
80 vyučovacích hodín
10.- EUR - jedna vyučovacia hodina

Výcvikové lietadlá
ZLÍN - 142 CESSNA - 172K ZLÍN - 226M

Cena za výcvik na hore uvedených typoch lietadlách 8 000.- EUR

Podmienky pre získanie kvalifikácie MEP (L) - na lietadle MORAVA L-200D

Kvalifikácia pre lety na viacmotorových lietadlách.
  • Pre získanie kvalifikácie MEP(L) - výcvikové stredisko Aeroklubu Kamenica nad Cirochou
  • Záujemca musí vlastniť licenciu PPL(A)-SEPL s minimálnym náletom 70 letových hodín
Výcvikové lietadlo
MORAVA L-200D

Cena za výcvik na lietadle L-200D 500.- EUR - jedna letová hodina

Podmienky pre získanie licencie súkromný pilot letúnov PPL (A) - TMG
Kvalifikácia pre lety na motorových vetroňoch
  • Dobrý zdravotný stav s príslušnou zdravotnou kvalifikáciou triedy II
  • Vek minimálne 17 rokov
  • Úspešné absolvovanie teoretického výcviku s preskúšaním
  • Zloženie hotovosti na účet Aeroklubu pre zahájenie výcviku
  • Rešpektovanie stanov a pravidiel činnosti členov a lietania v Aeroklube a Leteckej školy
Cenník pre získanie licencie súkromný pilot letúnov PPL (A) - TMG

Teoretická príprava:
80 vyučovacích hodín
10.- EUR - jedna vyučovacia hodina

Výcvikové lietadlo
VIVAT L-13 SW

Cena za výcvik na lietadle L-13 SW 80.- EUR - jedna letová hodina

Poplatky za neukončený výcvik sa nevracajú. Cena za výcvik je splatná v dvoch splátkach. Prvá splátka je splatná pred začatím výcviku a je vo výške 50% ceny výcviku. V tejto splátke je zahrnutý teoretický výcvik, lekárska prehliadka, pozemná príprava a zoznamovací let na motorovom lietadle. Druhá splátka je rozložená počas výcviku. Jej splatnosť určuje VLP podľa odlietaných hodín. Po absolvovaní výcviku a získaní preukazu PPL s príslušnou kvalifikáciou má pilot možnosť zdokonaľovať sa na rôznych typoch motorových lietadiel. Rozsah ďalšieho lietania pre jednotlivca určí letový inšpektor Aeroklubu alebo príslušnej leteckej školy.


Zmena cien a poplatkov je vyhradená!


© 2006 NZ   aeroklubkamenica